Без химической, тяжелой промышленности, атомных электростанций жизнь человечества до сих пор находилась бы на материальном уровне каменного века. Поэтому приходится мириться с тем, что вещества, нужные в промышленности, потенциально опасны для человека. Особый риск они представляют при транспортировке. Поэтому перевозчикам приходится иметь дело не только с цветами, детскими игрушками и леденцами. Транспортировка опасных грузов должна соответствовать строгим нормативам и исключать возможность проникновения опасных веществ в окружающую среду.
Что принято считать опасным грузом? Существует классификация веществ и материалов, требующих особой осторожности при транспортировке. К таким грузам относятся ядовитые и взрывчатые, легковоспламеняющиеся и самовозгорающиеся, едкие, биологически опасные и радиоактивные вещества. Некоторые из них сочетают два и более опасных свойства; такие материалы называются особо опасными.
Перевозка опасных грузов регламентирована российскими и европейскими нормативными актами. В них указано, как упаковывать, грузить и перевозить опасные вещества и соблюдать безопасность всего процесса транспортировки. Эти документы – Правила перевозки опасных грузов автотранспортом и Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. Также в нормативных актах приведены опознавательные знаки для каждого класса вредных веществ. Эта маркировка выполнена в ярких «предупреждающих» цветах и содержит наглядные символы для того, чтобы каждый человек, увидевший такой знак, понимал, что перевозится в данной таре.
Перед отправлением груза владелец должен принять все меры для предотвращения воздействия вредного фактора на тару и окружающую среду. Крупные и зарекомендовавшие себя на рынке компании-экспедиторы знают все об опасных грузах. Если отправитель не уверен в классе опасности своего груза, перевозчик проинформирует, относится ли товар к опасным, при каких условиях и в какой таре его надо перевозить и как грузить. В данном вопросе опасно доверяться непроверенным фирмам-перевозчикам и подвергать риску людей, природу, груз и транспорт. У фирмы должна быть лицензия на такие перевозки, а у водителя автотранспорта – свидетельство о допуске к опасным грузам.